Наш двухбарабанный дорожный каток является асфальтоукладчиком, рассчитанным для легких условий эксплуатации, который используется для уплотнения фундамента, поверхности стоянок автомашин, дорог, велосипедных дорожек и пр. асфальтируемые поверхности.
Особенности двухбарабанного дорожного катка XGMA
1. Оснащен импортируемым бензиновым двигателем Honda GX620 (20 лошадиных сил), что максимизирует выходную мощность и экономит топливо.
2. Разумно спроектированная структура с четко сформированными передней и задней частями, с системой защиты при опрокидывании (ROPS) и с гидравлическим управлением.
3. Кабина с широкой областью видимости для комфорта и безопасности.
4. Гидравлические компоненты такие, как насосы, двигатели являются продукцией SAUER или REXROTH, вибрационные подшипники импортируются со Швейцарии SKF или Германии FAG.
5. Гидравлическое управление на обоих барабанах, вибрация на переднем барабане. Плавное регулирование скорости обеспечивает мягкость хода.
6. Безрамная структура помогает обслуживать с большей производительностью во время рабочего процесса.
