Частота вращения при номинальной мощности | 2000 об/мин |
---|---|
Пиковый полезный крутящий момент | 36701.0 Н·м |
Полная масса машины — стандартное оснащение — обща | 32411.0 кг |
Для вас безопасность персонала является высшим приоритетом, а мы делаем все возможное, чтобы отвечать этим требованиям. Разрабатывая новые машины Cat, компания Caterpillar учитывает безопасность всех, кто находится внутри, вблизи или на них. Также, мы находим способы для повышения безопасности уже существующих машин. Модель 16M3 оснащена средствами обеспечения безопасности, среди которых:
доступ к сдвоенным платформам;
камера заднего вида;
индикатор ремня безопасности;
платформа доступа — дополнительно;
платформа для доступа при обслуживании — дополнительно;
комплект для установки системы пожаротушения — дополнительно.
Целью региональных дилеров Cat является обеспечение успеха заказчиков за счет правильного выбора машины, доступности запасных частей и широкого выбора навесного оборудования.
Автогрейдер 16M3 позволит повысить производительность и сократить расходы на участке горных разработок. Технологические дороги являются либо ценнейшим ресурсом, либо самой значительной статьей расходов на рабочей площадке. Когда технологические дороги содержатся в идеальном состоянии, увеличивается скорость движения самосвалов и увеличивается срок их службы. Хорошее состояние дорог является ключевым условием для увеличения срока службы самосвалов, снижения объемов технического обслуживания, сокращения расходов на топливо и снижения повреждения шин. В результате увеличивается продолжительность цикла, повышается объем добычи руды при снижении затрат. Модель 16M3 идеально подходит для следующих работ.
Горные работы малого-среднего объема, выполняемые при помощи самосвалов грузоподъемностью 150 т или менее.
В качестве дополнения к парку автогрейдеров 24M для выполнения горных работ большого объема, требующих большей универсальности при выполнении выемки и зачистки кюветов, поддержании состояния более узких вспомогательных дорог или проведении работ на откосах и кюветах.
Модель 16M3 оснащена рядом функций, способствующих значительному снижению эксплуатационных расходов, повышению технической готовности, производительности и безопасности.
Единицы измерения:
Эффективная мощность (1-я передача) — полезная | 290.0 л.с.216.0 кВт | More |
Модель двигателя | Cat® C13 ACERT™ VHPCat® C13 ACERT™ VHP | More |
Диаметр цилиндров | 5.1 дюймы130.0 мм | More |
Ход поршня | 6.2 дюймы157.0 мм | More |
Частота вращения коленчатого вала двигателя при номинальной мощности | 2000 об/мин2000 об/мин | More |
Выбросы (1) | Соответствие требованиям Tier 4 Final Агентства по охране окружающей среды США/Stage IV ЕС/японского стандарта 2014 г. (Tier 4 Final)Соответствие требованиям Tier 4 Final Агентства по охране окружающей среды США/Stage IV ЕС/японского стандарта 2014 г. (Tier 4 Final) | More |
Выбросы (2) | стандартов, эквивалентных Tier 3/Stage IIIA/японскому стандарту 2006 г. (Tier 3) — требования различаются в зависимости от страны,стандартов, эквивалентных Tier 3/Stage IIIA/японскому стандарту 2006 г. (Tier 3) — требования различаются в зависимости от страны, | More |
Выбросы (3) | стандартов, эквивалентных Tier 2/Stage II/японскому стандарту 2001 г. (Tier 2) — требования различаются в зависимости от страны.стандартов, эквивалентных Tier 2/Stage II/японскому стандарту 2001 г. (Tier 2) — требования различаются в зависимости от страны. | More |
Высота над уровнем моря, на которой происходит снижение мощности: Tier 4/Stage IV/японский стандарт 2014 г. (Tier 4) | 12500.0 футы3810.0 м | More |
Высота над уровнем моря, на которой происходит снижение мощности: стандарты, эквивалентные Tier 2/Stage II/японскому стандарту 2001 г. (Tier 2) | 12973.0 футы3954.0 м | More |
Высота над уровнем моря, на которой происходит снижение мощности: стандарты, эквивалентные Tier 3/Stage IIIA/японскому стандарту 2006 г. (Tier 3) | 12176.0 футы3711.0 м | More |
Диапазон регулирования мощности системой VHP — полезная мощность | 216–259 кВт (290–348 л.с.)216–259 кВт (290–348 л.с.) | More |
Диапазон регулирования мощности системой VHP — полезная мощность (метрические единицы) | 216–259 кВт (294–353 л.с.)216–259 кВт (294–353 л.с.) | More |
Запас крутящего момента: Tier 4/Stage IV/японский стандарт 2014 г. (Tier 4) | 43%43% | More |
Запас крутящего момента: стандарты, эквивалентные Tier 2/Stage II/японскому стандарту 2001 г. (Tier 2) | 39%39% | More |
Запас крутящего момента: стандарты, эквивалентные Tier 3/Stage IIIA/японскому стандарту 2006 г. (Tier 3) | 39%39% | More |
Максимальный крутящий момент ISO 9249: Tier 4/Stage IV/японский стандарт 2014 г. (Tier 4) | 1306.0 фунт/фут1771.0 Н·м | More |
Максимальный крутящий момент ISO 9249: стандарты, эквивалентные Tier 2/Stage II/японскому стандарту 2001 г. (Tier 2) | 1270.0 фунт/фут1721.0 Н·м | More |
Максимальный крутящий момент ISO 9249: стандарты, эквивалентные Tier 3/Stage IIIA/японскому стандарту 2006 г. (Tier 3) | 1270.0 фунт/фут1721.0 Н·м | More |
Стандарт — температура окружающей среды | 122.0 °F50.0 °C | More |
Стандарт — частота вращения вентилятора: макс. | 1450 об/мин1450 об/мин | More |
Стандарт — частота вращения вентилятора: мин. | 550 об/мин550 об/мин | More |
Эффективная мощность (1-я передача) — полезная мощность (метрические единицы) | 294.0 л.с.216.0 кВт | More |
Диапазон регулирования оптимизированной мощности системой VHP Plus — полезная мощность | 216–259 кВт (290–348 л.с.)216–259 кВт (290–348 л.с.) | More |
Рабочий объем двигателя | 763.0 дюйм³12.5 л | More |
Число цилиндров | 66 | More |
Передачи переднего/заднего хода | 8 передач переднего хода/6 передач заднего хода8 передач переднего хода/6 передач заднего хода | More |
Коробка передач | С прямым приводом, переключением под нагрузкой и промежуточным валомС прямым приводом, переключением под нагрузкой и промежуточным валом | More |
Тормоза - вспомогательные | Гидравлические, дисковые, с масляным охлаждениемГидравлические, дисковые, с масляным охлаждением | More |
Тормоза - рабочие | Гидравлические, с масляным охлаждениемГидравлические, с масляным охлаждением | More |
Тормоза - стояночные | Пружинное включение, отключение гидроприводомПружинное включение, отключение гидроприводом | More |
Тормоза — динамический тормозной крутящий момент на колесо | 27069.27 фунт/фут36701.0 Н·м | More |
Тип контура | Электрогидравлическая система с регулированием мощности по нагрузке и закрытым центромЭлектрогидравлическая система с регулированием мощности по нагрузке и закрытым центром | More |
Тип насоса | Поршневой с переменной производительностьюПоршневой с переменной производительностью | More |
Максимальное давление в системе | 3590.0 фунтов/кв. дюйм24750.0 кПа | More |
Давление холостого хода | 856.0 фунтов/кв. дюйм5900.0 кПа | More |
Примечание | *Производительность насоса измерена при 2150 об/мин.*Производительность насоса измерена при 2150 об/мин. | More |
Производительность насоса * | 74.0 галл/мин280.0 л/мин | More |
Емкость топливного бака | 131.0 галл.496.0 л | More |
Система охлаждения | 18.5 галл.70.0 л | More |
Бак с жидкостью DEF | 4.2 галл.16.0 л | More |
Гидросистема – бак | 18.5 галл.70.0 л | More |
Гидросистема — общ. | 38.6 галл.146.0 л | More |
Моторное масло | 9.5 галл.36.0 л | More |
Коробка передач/дифференциал/бортовые редукторы | 34.0 галл.98.5 л | More |
Картеры мостов задней тележки (каждый) | 34.0 галл.129.0 л | More |
Корпус подшипника вала вращения переднего колеса | 0.24 галл.0.9 л | More |
Кожух привода поворотного круга | 2.6 галл.10.0 л | More |
Конструкция передней рамы — высота | 18.1 дюймы460.0 мм | More |
Конструкция передней рамы — толщина | 0.6 дюймы14.0 мм | More |
Конструкция передней рамы — ширина | 14.0 дюймы356.0 мм | More |
Передний мост — высота до центра оси | 26.4 дюймы670.0 мм | More |
Передний мост — наклон колес | 18° влево/17° вправо18° влево/17° вправо | More |
Передний мост — полный угол качания на сторону | 35°35° | More |
Поворотный круг — диаметр | 71.7 дюймы1822.0 мм | More |
Поворотный круг — толщина перекладины отвала | 2.0 дюймы50.0 мм | More |
Сцепное устройство — высота | 8.0 дюймы203.0 мм | More |
Сцепное устройство — ширина | 3.0 дюймы76.0 мм | More |
Толщина боковой стенки — внутренняя стенка | 0.9 дюймы22.0 мм | More |
Толщина боковой стенки — наружная стенка | 0.9 дюймы22.0 мм | More |
Угол качания колесной тележки - передняя часть, вниз | 25°25° | More |
Угол качания колесной тележки — передняя часть, вверх | 15°15° | More |
Шаг приводной цепи | 2.5 дюймы63.5 мм | More |
Колесная база балансирной тележки | 72.5 дюймы1841.0 мм | More |
Ширина отвала | 16.0 футы4.9 м | More |
Радиус дуги | 16.3 дюймы413.0 мм | More |
Зазор между верхней кромкой отвала и поворотным кругом | 5.0 дюймы126.0 мм | More |
Высота | 31.0 дюймы787.0 мм | More |
Режущая кромка — толщина | 1.0 дюймы25.0 мм | More |
Режущая кромка — ширина | 8.0 дюймы203.0 мм | More |
Толщина | 1.0 дюймы25.0 мм | More |
Тяговое усилие на отвале* — разрешенная масса машины в базовой комплектации | 41039.0 фунты18615.0 кг | More |
Тяговое усилие на отвале* — разрешенная масса машины в максимальной комплектации | 52878.0 фунты23985.0 кг | More |
Угловой нож - толщина | 0.75 дюймы19.0 мм | More |
Угловой нож – ширина | 6.0 дюймы152.0 мм | More |
Усилие прижима отвала к грунту — разрешенная масса машины в базовой комплектации | 30743.0 фунты13945.0 кг | More |
Усилие прижима отвала к грунту — разрешенная масса машины в максимальной комплектации | 43861.0 фунты19895.0 кг | More |
Ширина | 16.0 футы4.9 м | More |
Максимальный угол поворота отвала | 65°65° | More |
Максимальная высота подъема над землей | 15.7 дюймы400.0 мм | More |
Максимальная глубина резания | 18.5 дюймы470.0 мм | More |
Боковое смещение отвала — влево | 29.1 дюймы740.0 мм | More |
Боковое смещение отвала — вправо | 31.1 дюймы790.0 мм | More |
Диапазон наклона верхней части отвала — вперед | 40°40° | More |
Диапазон наклона верхней части отвала — назад | 5°5° | More |
Максимальный вылет плеча за наружную поверхность шины — левая сторона | 91.0 дюймы2311.0 мм | More |
Максимальный вылет плеча за наружную поверхность шины — правая сторона | 91.0 дюймы2311.0 мм | More |
Смещение поворотного круга — влево | 27.2 дюймы690.0 мм | More |
Смещение поворотного круга — вправо | 22.0 дюймы560.0 мм | More |
Глубина рыхления — максимальная | 17.8 дюймы452.0 мм | More |
Расстояние между держателями зубьев — минимум | 17.5 дюймы445.0 мм | More |
Расстояние между держателями зубьев — максимум | 20.0 дюймы500.0 мм | More |
Держатели стоек рыхлителя | 77 | More |
Усилие заглубления | 30311.0 фунты13749.0 кг | More |
Усилие отрыва | 43700.0 фунты19822.0 кг | More |
Увеличение длины машины при поднятой перекладине | 63.4 дюймы1610.0 мм | More |
Эксплуатационная масса — стандартное оснащение | 71454.0 фунты32411.0 кг | More |
Полная масса машины — базовая комплектация**: задний мост | 45596.0 фунты20682.0 кг | More |
Полная масса машины — базовая комплектация**: общая | 63528.0 фунты28816.0 кг | More |
Полная масса машины — базовая комплектация**: передний мост | 17932.0 фунты8134.0 кг | More |
Полная масса машины — максимальная измеренная: задний мост | 58753.0 фунты26650.0 кг | More |
Полная масса машины — максимальная измеренная: общая | 84877.0 фунты38500.0 кг | More |
Полная масса машины — максимальная измеренная: передний мост | 26125.0 фунты11850.0 кг | More |
Полная масса машины — стандартное оснащение: задний мост | 52201.0 фунты23678.0 кг | More |
Полная масса машины — стандартное оснащение: общая | 71454.0 фунты32411.0 кг | More |
Полная масса машины — стандартное оснащение: передний мост | 19253.0 фунты8733.0 кг | More |
Примечание (1) | *Для машин, не оборудованных соответствующим стандарту Tier 4 Final двигателем, вычтите 150 кг (331 фунт) из значения массы на заднем мосту и полной массы.*Для машин, не оборудованных соответствующим стандарту Tier 4 Final двигателем, вычтите 150 кг (331 фунт) из значения массы на заднем мосту и полной массы. | More |
Примечание (2) | **Базовая эксплуатационная масса приведена для машины в стандартной комплектации с шинами 23.5 R25, полностью заправленным топливным баком, оператором и кабиной с конструкцией защиты при опрокидывании (ROPS).**Базовая эксплуатационная масса приведена для машины в стандартной комплектации с шинами 23.5 R25, полностью заправленным топливным баком, оператором и кабиной с конструкцией защиты при опрокидывании (ROPS). | More |
Высота до верхней части цилиндров | 121.6 дюймы3088.0 мм | More |
Высота до выпускной трубы | 140.0 дюймы3557.0 мм | More |
Высота — до верха кабины | 146.4 дюймы3719.0 мм | More |
Высота — средняя часть переднего моста | 28.9 дюймы733.0 мм | More |
Длина — база балансирной тележки | 72.5 дюймы1841.0 мм | More |
Длина — от края шины переднего колеса до задней части машины (включая буксировочное сцепное устройство) | 417.0 дюймы10593.0 мм | More |
Длина — от переднего моста до отвала | 120.7 дюймы3066.0 мм | More |
Длина — от переднего моста до середины балансирной тележки | 290.0 дюймы7365.0 мм | More |
Длина — от противовеса до рыхлителя | 474.4 дюймы12051.0 мм | More |
Дорожный просвет на заднем мосту | 15.6 дюймы396.0 мм | More |
Ширина — по внешней стороне шин задних колес | 134.3 дюймы3411.0 мм | More |
Ширина — по внешней стороне шин передних колес | 134.3 дюймы3411.0 мм | More |
Ширина — по осевым линиям колес | 106.4 дюймы2703.0 мм | More |
ROPS/FOPS | ISO 3471:2008/ISO 3449:2005ISO 3471:2008/ISO 3449:2005 | More |
Звукозащищенная | ISO 6394:2008/ISO 6395:2008/ISO 6396:2008ISO 6394:2008/ISO 6395:2008/ISO 6396:2008 | More |
Рулевое управление | ISO 5010:2007ISO 5010:2007 | More |
Тормоза | ISO 3450:2011ISO 3450:2011 | More |
Примечание | Вычисления выполняются без учета пробуксовки и с шинами 23.5 R25 L-3.Вычисления выполняются без учета пробуксовки и с шинами 23.5 R25 L-3. | More |
Диапазон поворота управляемых колес - влево/вправо | 47,5°47,5° | More |
Задняя – 1-я | 2.2 миль/ч3.6 км/ч | More |
Задняя – 2-я | 4.1 миль/ч6.6 км/ч | More |
Задняя – 3-я | 6.0 миль/ч9.7 км/ч | More |
Задняя – 4-я | 9.3 миль/ч15.0 км/ч | More |
Задняя – 5-я | 17.4 миль/ч28.0 км/ч | More |
Задняя – 6-я | 25.3 миль/ч40.8 км/ч | More |
Максимальная скорость движения — задний ход | 25.4 миль/ч40.8 км/ч | More |
Максимальная скорость движения — передний ход | 32.1 миль/ч51.7 км/ч | More |
Передний ход – 5-я | 11.8 миль/ч19.0 км/ч | More |
Передний ход – 7-я | 22.0 миль/ч35.5 км/ч | More |
Передняя – 1-я | 2.8 миль/ч4.5 км/ч | More |
Передняя – 2-я | 3.8 миль/ч6.1 км/ч | More |
Передняя – 3-я | 5.5 миль/ч8.9 км/ч | More |
Передняя – 4-я | 7.6 миль/ч12.3 км/ч | More |
Передняя – 6-я | 16.0 миль/ч25.8 км/ч | More |
Передняя – 8-я | 32.1 миль/ч51.7 км/ч | More |
Радиус поворота (по внешней стороне передних шин) | 30.5 футы9.3 м | More |
Угол поворота шарнирного сочленения — влево/вправо | 20°20° | More |
Колесо: 19.5×25 MP (1) | Шины: 23.5R25 Bridgestone VKT 2 StarШины: 23.5R25 Bridgestone VKT 2 Star | More |
Колесо: 19.5×25 MP (2) | Шины: 23.5R25 Bridgestone VKT 1 StarШины: 23.5R25 Bridgestone VKT 1 Star | More |
Колесо: 19.5×25 MP (3) | Шины: 23.5R25 Bridgestone VJT 1 StarШины: 23.5R25 Bridgestone VJT 1 Star | More |
Колесо: 19.5×25 MP (4) | Шины: 23.5R25 Michelin XHA 2 StarШины: 23.5R25 Michelin XHA 2 Star | More |
Колесо: 19.5×25 MP (5) | Шины: 23.5R25 Michelin XLDD 2 Star L5Шины: 23.5R25 Michelin XLDD 2 Star L5 | More |
Передача: задняя — 1-я | 290.0 л.с.216.0 кВт | More |
Передача: задняя — 2-я | 290.0 л.с.216.0 кВт | More |
Передача: задняя — 3-я – 6-я | 298.0 л.с.222.0 кВт | More |
Передача: передняя — 1-я | 290.0 л.с.216.0 кВт | More |
Передача: передняя — 2-я | 290.0 л.с.216.0 кВт | More |
Передача: передняя — 3-я | 298.0 л.с.222.0 кВт | More |
Передача: передняя — 4-я | 304.0 л.с.227.0 кВт | More |
Передача: передняя — 5-я | 311.0 л.с.232.0 кВт | More |
Передача: передняя — 6-я | 320.0 л.с.239.0 кВт | More |
Передача: передняя — 7-я | 328.0 л.с.244.0 кВт | More |
Передача: передняя — 8-я | 348.0 л.с.259.0 кВт | More |
Copyright Notice 2002-2024 global-ce.com Construction Machinery Online. All rights reserved.
Address: Room 901, Building C, Ruipu Mansion, Hongjunying South Road No.15, Chaoyang District, Beijing.100107 P.R.China