1. с помощью большого поля зрения , полностью закрытая кабина демпфирования роскоши, стерео, отопления и кондиционирования воздуха , высокая скорость затухания место, комфортные условия работы.
2., пилот управление , комфорт и усилий, чтобы работать.
3. центральный мост качели, хорошую стабильность в целом;
4.Длинная колесная база , стабильность всей работы , тяжелый вес машины и высокой стабильностью.
5.поток является приоритетным усиление полной гидравлической системы рулевого управления , рулевой легкие, гибкие .
6., гидравлическая система с двойным насосом слияния технологий, энергоэффективности.
7.чтобы оптимизировать устройство, усилие отрыва , высокая эффективность .
8. центр шарнирная рама , малый радиус поворота , гибкая работа , та же передняя и задняя колея , меньше потери энергии , играют защитную роль шины и приводного вала.
9. камеры стояночный тормоз тормоз: загрузка во время вождения, когда давление в тормозной системе ниже, чем 0.4MP ,стояночный тормоз автоматически откроет передний и задний приводные валы замка, повышение общего коэффициента безопасности.
10. дополнительных кадров безопасности, быстрой смены рабочего устройства.