| Объём Ковша | 3.0m³ |
|---|---|
| грузоподъемность | 5000kg |
| Номинальная Грузоподъемность | 162kW(220hp)/2200rpm |
КОЛЕСНЫЙ ПОГРУЗЧИК
МОЩНАЯ SDEC ДВИГАТЕЛЬ
трансмиссия LONKING
LONKING Ось колеса
Рычаг управления
МК РУЛЕВАЯ ЗАЩИТНАЯ СИСТЕМА & СТРУКТУРА ЗАЩИТЫ ОТ ПАДЕНИЯ ПРЕДМЕТА КАБИНЫ
Различные принадлежности
Удобное и легкое обслуживание
Нормативная мощность: 162kW/2200rpm
Емкость ковша: 3.0m³
Нормативная полезная загрузка: 5000kg
Рабочий вес: 17300kg

| NO. | Описание | единица | РАЗМЕРЫ |
|---|---|---|---|
| A | Общая высота подъемы ковша | mm | 5323 |
| B | Высота максимального подъема пальца ковша | mm | 4163 |
| C | Просвет максимального подъема сброса (45°) | mm | 3080 |
| D | Диапозон максимального подъема и 45° сброс | mm | 1256 |
| E | Задний угол Стеллажа при передачи | ° | 49.3 |
| F | Задний угол Стеллажа на земле | ° | 46 |
| G | Глубина копания | mm | 50 |
| H | Задний угол максимального подъема стеллажа | ° | 58.3 |
| I | Угол максимального поддъема сброса | ° | 45 |
| J | Высота передачи | mm | 400 |
| K | Просвета до земли | mm | 409 |
| L | Центральная линия педеной оси до крюка | mm | 1615 |
| M | Расстояние между колесами | mm | 3230 |
| N | Общая длина | mm | 8100 |
| O | Угол отправления | ° | 32.6 |
| P | Высота до крыши кабины | mm | 3380 |
| Q | Общая ширина над ковшом | mm | 3010 |
| R | Минимальный вращающийся радиус над ковшом | mm | 7240 |
| S | Миниманильный вращающийся радиус над шиной | mm | 6537.5 |
| T | Правый/ левый угол поворота | ° | 35 |
| U | Ширина центра протектора | mm | 2240 |
| V | Общая ширина над шинами | mm | 2835 |
| Сводные данные | |
|---|---|
| Проводительность ковша | 3.0m³ |
| Нормативная загрузка (kg) | 5000kg |
| Рабочий вес (kg) | 17300±300kg |
| Тяговое усилие (kN) | 155±3kN |
| Усилие копания (kN) | 170±3kN |
| Длина x Ширина x Высота (mm) | 8100×3010×3380mm |
| двигатель&Электросистема | |
|---|---|
| Изготовитель/модель | SDEC/SC11CB220G2B1 |
| Стандарт сброса | ЗАЩИТА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ АМЕРИКИ(ШинаII)/ Государственный II |
| Тип двигателя | Четырехтактный , турбонаддув, охлаждение воды, прямая инъекция, дизельный двигатель |
| Нормативная мощность | 162kW(220hp)/2200rpm |
| Максимакльный крутяший момент | 844N·m/1400rpm |
| Дуло x Такт (mm) | 120.65×152.40mm |
| No. цилиндров /замена | 6/10.45L |
| Коэффицент компрессии | 16.5 |
| воздухоочиститель | Сухие, двойные элементы |
| Альтернатор | 50Amp |
| Батарея | 2-24V/120Ah |
| Мотор пуска | 24V/7.5kW |
| Нагревательная мощность | 5000W |
| Производительность охлаждения | 4700W |
| СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Тип трансмиссии | Трансмиссия переключения мощности планетарного колеса | ||||
| Тип переключения | Механическое управление переключением мощности | ||||
| Давление трансмиссии | 1.2-1.5MPa | ||||
| Тип конвертера крутящего момента | Односпупенный, пара турбины, Четыре элементов | ||||
| Коэффициент крутящего момента | 4 | ||||
| Оси | Жестокая передная ось & качающая задная ось | ||||
| Колебание задной оси | ±10° | ||||
| диференциал | общеприянятый | ||||
| Главный редуктор | Коническая шестерня, первая стадия редукции | ||||
| Бортовый редуктор | Планетарный редуктор | ||||
| Шина | 23.5-25 L-3 16PR TT | ||||
| Скородсти вождения | km/h | перый | второй | Третий | черветый |
| Вперед | 11.5 | 36 | |||
| Назад | 16 | ||||
| СИСТЕМА ТОРМОЖЕНИЯ | |
|---|---|
| Ножной тормоз | Одноконтурный Калибер, сухой торомз |
| Установленное давления | 0.70-0.78MPa |
| Тормоз останова | Пневматический тормоз калибера |
| Аварийное торможение | Пневматический тормоз калибера |
| РУЛЕВАЯ СИСТЕМА | ||
|---|---|---|
| Тип | Индукционная систмеа гидравлической нагрузки | |
| Насос | ||
| Зубчатый насос 176L/min¡¤2200rpm | ||
| Давление системы | 15MPa | |
| Цилиндр | Тип | Двойного действия |
| Дуло x такт | 2-100×324mm | |
| Угол поворота | ±35° | |
| ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Тип | Одноступенчатое упрвление (рычаг управления) | |||||
| насос | Зубчатый насос220L/min·2200rpm | |||||
| Кланан управления | Два котушки (ковш/ стрела) | |||||
| Системы давления | 16MPa | |||||
| цилиндр | Левый цилиндр | 2-180×721mm | ||||
| Дуло x такт | Наклонность цилиндра | 1-200×563mm | ||||
| Рычаг управления давления | 2.5MPa | |||||
| Время цилки | Подьем | Дампинг | Отпускание | общий | ||
| (секунда) | 6 | 1 | 4 | 11 | ||
| ЕМКОСТИ ЗАПРАВКИ ОБСЛУЖИВАНИЯ | ||||||
| Бак топлива | 285L | |||||
| Гидравлический бак | 270/275 (третия катушка для вспомагительной функции)Л | |||||
| коленчатый вал | 20L | |||||
| трансмиссия | 46L | |||||
| Передная ось/задная ось | 28L/28L | |||||
LONGGONG (FUJIAN) MACHINERY CO..LTD
название : Lonking
Услуг телефон : +86-21-37602000-5657/5618
почта : export@lonking.cn
Веб-сайт : http://ru.lonkinggroup.com/
адрес : 26 Minyi Road, Xinqiao, Shanghai, China
Copyright Notice 2002-2025 global-ce.com Construction Machinery Online. All rights reserved.
Address: Room 901, Building C, Ruipu Mansion, Hongjunying South Road No.15, Chaoyang District, Beijing.100107 P.R.China