Объём Ковша | 1.8m³ |
---|---|
грузоподъемность | 3500kg |
Номинальная Грузоподъемность | 99kW(133hp)/2200rpm |
КОЛЕСНЫЙ ПОГРУЗЧИК
Мощный DF CUMMINS Двигатель
Трансмиммсия с Электричесеим Управлением
Сухой-Диск Тормозная Ось
Рычаг Управления
МК Рулевая Защитная Система & Структура Защиты от Падения Предмета Кабины
Различные Принадлежности
Удобное и Дегкое Обслуживание
Нормативная Мощность:99kW/2200rpm
Емкость Ковша:1.8m³
Нормативная Полезная Загрузка:3500kg
Рабочий Вес:11620kg
NO. | Описание | Единица | Стандарт | Высоко быстро-сменна |
---|---|---|---|---|
A | Общая высота подъемы ковша | mm | 4790 | 5545 |
B | Высота максимального подъема пальца ковша | mm | 3710 | 4324 |
C | Просвет максимального подъема сброса ( 45°) | mm | 2806 | 3135 |
D | Диапозон максимального подъема и 45° сброс | mm | 1170 | 1170 |
E | Задний угол Стеллажа при передачи | ° | 47 | 46.3 |
F | Задний угол Стеллажа на земле | ° | 44 | 40.1 |
G | Глубина копания | mm | 30-40 | 30-40 |
H | Задний угол максимального подъема стеллажа | ° | 55 | 51 |
I | Угол максимального поддъема сброса | ° | 45 | 45 |
J | Высота передачи | mm | 400 | 334 |
K | Просвета до земли | mm | 347 | 374 |
L | Центральная линия педеной оси до крюка | mm | 1425 | 1425 |
M | Центральная линия педеной оси до крюка | mm | 2850 | 2850 |
N | Общая длина | mm | 7520 | 8080 |
O | Угол отправления | ° | 27 | 29 |
P | Высота до крыши кабины | mm | 3180 | 3180 |
Q | Общая ширина над ковшом | mm | 2500 | 2936 |
R | Минимальный вращающийся радиус над ковшом | mm | 6240 | 6740 |
S | Миниманильный вращающийся радиус над шиной | mm | 5680 | 5667 |
T | Правый/ левый угол поворота | ° | 35 | 35 |
U | Ширина центра протектора | mm | 1850 | 1850 |
V | Общая ширина над шинами | mm | 2320 | 2294 |
Сводные Данные | ||
---|---|---|
Проводительность ковша | Стандарт | Высоко быстро-сменно |
Нормативная загрузка | 1.8m³ | 2.3m³ |
Рабочий вес | 3500kg | 3000kg |
Тяговое усилие | 11620±300kg | 12300±300kg |
Усилие копания | 106±3kN | 97±3kN |
Длина x Ширина x Высота | 103±3kN | 97±3kN |
7520×2500×3180 | 8080×2936×3180 |
Двигатель&Электросистема | |
---|---|
Изготовитель/Модель | CUMMINS/QSB6.7-C133 |
Стандарт сброса | Защита Окружающей Среды Америки (ШинаIII) EВРО Стадия IIIА |
Tип двигателя | Четырехтактный турбонаддув & охлаждение воздуха, Bosch электричество, дизельный двигатель |
Нормативная мощность | 99kW(133hp)/2200rpm |
Максимакльный крутяший момент | 584N·m/1450rpm |
Дуло x Такт (mm) | 107×124 |
No. цилиндров /замена | 6/6.7L |
Коэффицент компрессии | 17.2 |
Воздухоочиститель | Трехступенчатый воздушный фильтр с циклонным передним фильтром |
Альтернатор | 70Amp |
Батарея | 2-24V/105Ah |
Мотор пуска | 24V/5.8kW |
Нагревательная мощность (W) | 5000W |
Хладопроизводительность (W) | 4700W |
Система передачи | |||||
---|---|---|---|---|---|
Тип трансмиссии | Трансмиссия переключения мощности планетарного колеса | ||||
Тип переключения | Электрическое управление переключением мощности | ||||
Давление трансмиссии | 1.5-1.7MPa | ||||
Тип конвертера крутящего момента | Односпупенный, пара турбины, три элементов | ||||
Коэффициент крутящего момента | 3.2 | ||||
Оси | Жестокая передная ось & качающая задная ось | ||||
Колебание задной оси (°) | ±10° | ||||
Диференциал | Общеприянятый | ||||
Главный редуктор | Коническая шестерня, первая стадия редукции | ||||
Бортовый редуктор | Планетарный редуктор | ||||
Шина (стандарт) | 17.5-25 L-3 12PR TT | ||||
Шина (высоко быстросменна) | 20.5-25 L-3 16PR TT | ||||
Скородсти вождения | km/h | перый | второй | Третий | черветый |
Вперед | 7 | 12 | 28 | 38 | |
Назад | 7 | 12 | 28 |
Тормозная Система | |
---|---|
Ножной тормоз | Полный гидравличекий сухой-диски тормоз |
Установленное давления | 5.3-5.7MPa |
Тормоз останова | Барабанный тормоз гидропровода |
Аварийное торможение | Барабанный тормоз гидропровода |
Рулевая Система | ||
---|---|---|
Тип | Индукционная система гидравлического загрукзи | |
Насос | Шестеренчатый насос, 246L/min·2200rpm | |
Системы давления | 14MPa | |
Отверстие | Тип | Двойного действия |
цилиндра x такт | 2-80×315mm | |
Угол поворота | ±35° |
Гидравлическая Система | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Шина (стандарт) | Одноступенчатое упрвление (рычаг управления) | |||||
Шина (высоко быстросменна) | Управление дойного рычага | |||||
Насос | Зубчатный насос246L/min·2200rpm | |||||
Клапан управления (Стандарт/ высоко бысторосменный) | 2/3 Катушки | |||||
Системы давления | 16MPa | |||||
Цилиндровая отверстие x Ход цилиндра | Отверстие подъемника | 2-125×784mm | ||||
Отверстие наклонного | 1-140×553mm | |||||
Рычаг управления давления | 2.5MPa | |||||
Время гидравлического цикл | Подъе | Дампинг | Отпускание | общий | ||
(секу.) | 5.5 | 1.3 | 3.7 | 10.5 |
Способность полезной нагрузки | |
---|---|
Бак топлива (L) | 200L |
Гидравлический бак (L) | 173/178 (третия катушка для вспомагительной функции)Л |
Коленчатый вал (L) | 17L |
Трансмиссия (L) | 37L |
Передная ось/Задная ось (L) | 18.5L/18.5L |
LONGGONG (FUJIAN) MACHINERY CO..LTD
название : Lonking
Услуг телефон : +86-21-37602000-5657/5618
почта : export@lonking.cn
Веб-сайт : http://ru.lonkinggroup.com/
адрес : 26 Minyi Road, Xinqiao, Shanghai, China
Copyright Notice 2002-2024 global-ce.com Construction Machinery Online. All rights reserved.
Address: Room 901, Building C, Ruipu Mansion, Hongjunying South Road No.15, Chaoyang District, Beijing.100107 P.R.China