Система автоматического регулирования тяги (ATC)

Применение блокировки межколесного дифференциала и дифференциала промежуточного моста происходит автоматически во время движения. Оператору не приходится думать о том, где и когда применить блокировку дифференциала промежуточного моста или межколесного дифференциала. Датчики отслеживают скорость движения машины и вращения колес, своевременно передавая информацию о снижении тяги. Работа выполняется бесперебойно и без рывков, что устраняет проскальзывание колес и обеспечивает максимальное тяговое усилие и производительность.

Муфты также автоматически отключаются, когда не требуются, не оказывая влияния на маневренность машины, например на возможность резкого поворота под уклоном.

Система автоматического регулирования тяги предотвращает неправильное использование колес и трансмиссии, а также снижение эффективности, вызванное некорректным ручным управлением муфтами блокировки дифференциалов, и устраняет расходы, вызванные слишком частой заменой шин.

Все самосвалы Cat с шарнирно-сочлененной рамой разработаны для обеспечения максимальной эффективности и производительности при экономии природных ресурсов.

Качество воздуха

Двигатель Cat C13 ACERT соответствует требованиям стандартов на выбросы загрязняющих веществ, эквивалентным Tier 2/Stage II, и может работать как на дизельном топливе, так и на дизельном биотопливе, до B20.

Переработка отходов

Предприятие Caterpillar в г. Петерли (Англия), занимающееся проектированием, производством, сборкой и испытаниями, перерабатывает 98% образующихся в ходе деятельности предприятия отходов, а также сводит к нулю вывоз данных отходов на свалку.

Повторное использование

Все самосвалы Cat серии C с шарнирно-сочлененной рамой предусматривают возможности капитального ремонта и восстановления. Это гарантирует увеличение срока службы машины и сокращение расходов, связанных с заменой и утилизацией.

Модель 730C2 EJ отличается той же универсальностью, что и стандартные самосвалы с шарнирно-сочлененной рамой серий 725C2 и 730C2, и может работать в тех же условиях, но обладает уникальными возможностями, которые расширяют сферу ее применения.

Выдувающий

Кузов с устройством принудительной разгрузки способствует оптимальной разгрузке материала во время движения самосвала и позволяет работать в зонах с ограничением по высоте и на участках с рыхлых, мягким грунтом.

Распределение

Самосвал может принудительно разгружать и распределять материал в движении, сокращая необходимость в дополнительном оборудовании для распределения и бульдозерных работ. Принудительная выгрузка "в движении" сокращает длительность рабочих циклов и нагрузки на силовую передачу.

Устойчивость

Принудительная разгрузка материала без поднимания кузова обеспечивает устойчивость машины, позволяет выполнять распределение материала на наклонных поверхностях, боковых уклонах и на рыхлых, мягких грунтах, особенно на полигонах для закладки отходов.

Работа в зонах с ограничением по высоте

Благодаря тому, что разгрузка не требует подъема самосвального кузова, самосвал 730C2 EJ может выполнять принудительную разгрузку в зонах с ограничением по высоте, таких как участки с низким расположением воздушных кабелей, а также шахты и туннели.

Скопление остатков материала в кузове

Конструкция кузова предотвращает налипание материала на кузов, что повышает производительность, топливную экономичность и сокращает расходы на тонну перемещаемого материала.

Отвал

Отвал устройства принудительной разгрузки выполнен из высокопрочной стали с применением той же технологии, которая уже испытана на колесных тракторных скреперах Cat.

Цилиндр

Трехступенчатый быстрый цилиндр двойного действия специально разработан для горизонтальной установки и выполнения плавной принудительной разгрузки материала.

Точки обслуживания

Элементы, установленные на левой стороне двигателя под капотом с электрической системой подъема:

• щуп и крышка маслоналивной горловины двигателя;
• щуп и крышка маслоналивной горловины коробки передач;
• воздушные фильтры, водоотделитель топливной системы и топливные фильтры;
• электрический топливоподкачивающий насос.
• Индикатор уровня охлаждающей жидкости и крышка наливной горловины располагаются снаружи кабины.

Увеличенные интервалы технического обслуживания

Изменение интервалов между сменой масла, объема и типа масла поможет снизить расходы на техническое обслуживание и сократить время простоя машины.

Точки смазки

Точки смазки сгруппированы в районе сцепного устройства для упрощения технического обслуживания. Карданные шарниры смазываются на весь срок службы и, таким образом, не требуют технического обслуживания. Автоматическая смазочная система также поставляется по дополнительному заказу. Теперь она включает предупреждающие сообщения о низком уровне смазки и неисправностях через систему Product Link.

Радиатор

Радиатор установлен за кабиной, что обеспечивает его защиту от фронтальных ударов и легкий доступ к входной и выходной частям радиатора.

Охлаждающая жидкость с увеличенным сроком службы

Увеличивает интервалы замены и срок службы компонентов посредством замедления коррозии алюминия.

Централизованный узел обслуживания электрооборудования

Располагается в кабине и имеет разъем электропитания, диагностический разъем и разъем канала для передачи данных Cat Data Link.

Разъем канала для передачи данных Cat Data Link

Разъем канала для передачи данных Cat Data Link позволяет подключить ноутбук с установленным ПО Electronic Technician (ET).

Доступ при обслуживании

Для доступа к элементам, расположенным под кабиной, кабину можно наклонить в сторону. Это упрощает обслуживание коробки передач, приводных валов и гидравлических насосов. Интерфейс управления электрическим и гидравлическим оборудованием располагается в правой части кабины за съемной панелью.

Технология Cat CONNECT обеспечивает интеллектуальное использование технологии и обслуживания в целях повышения эффективности выполнения работ на площадке. Использование данных, полученных с машин, оснащенных высокотехнологичным оборудованием, обеспечивает непревзойденную информированность и контроль оборудования и его функционирования.

Cat LINK

Технологии LINK, например Product Link, обеспечивают беспроводную связь с оборудованием и дают важную информацию о работе машины или парка техники. Система отслеживает местоположение, часы работы, расход топлива, производительность, время простоя и диагностические коды с помощью работающего в режиме реального времени интерфейса VisionLink, что позволяет принимать своевременные, основанные на фактах решения, максимизирующие эффективность, улучшающие производительность и снижающие расходы.

Cat PAYLOAD

Технологии Cat PAYLOAD, например система измерения производительности Cat, позволяют определять полезную нагрузку из кабины с целью максимального повышения эффективности и производительности на рабочей площадке. Операторы могут просматривать данные о нагрузке в режиме реального времени на встроенном дисплее и точно узнавать о достижении требуемого значения. Кроме того, внешние сигнализаторы полезной нагрузки сообщают оператору о необходимости прекращения загрузки. Операторы могут получать данные о ежедневной производительности, не покидая кабины, а также имеют быстрый доступ к данным о полезной нагрузке самосвала, количестве рейсов с грузом, продолжительности циклов и общей информации за рабочий день. При помощи технологий LINK можно также получить дистанционный доступ к этой информации.

Передняя полурама

Передняя полурама имеет коробчатое сечение и широкие жесткие балки, что позволяет ей выдерживать скручивающие нагрузки. Расходящиеся элементы полурамы способствуют снижению нагрузки на зону сцепного устройства и позволяют оптимизировать геометрию подвески. Для повышения прочности при изготовлении полурамы процесс сварочных работ максимально роботизирован.

Задняя полурама

Двойная коробчатая конструкция способствует снижению концентрации напряжений и отличается небольшой массой и длительным сроком службы.

Подвеска

Трехточечная независимая подвеска обеспечивает непревзойденные характеристики движения машины. Она защищает самосвал в случае плохих дорожных условий, поглощая ударные нагрузки и препятствуя их передаче на раму.

Шарнирная/полноподвижная сцепка

Шарнирная сцепка обеспечивает возможность углового поворота самосвала, а полная подвижность сцепки способствует тому, что при движении по неровной поверхности все колеса имеют контакт с грунтом.

Конструкция сцепного устройства

Испытанная на практике составная конструкция имеет прочную литую стальную головку, которая болтами крепится к усиленным кованым патрубкам из стали.

Конструкция самосвального кузова

Все машины серии C имеют большой целевой объем загрузки и постоянную высокую грузоподъемность. Особая конструкция кузова способствует оптимальной разгрузке материала, что позволяет повысить производительность и избежать скопления остатков в кузове.

Выходной редуктор отбора мощности

Передает крутящий момент на бульдозер и прицеп и оснащен муфтой блокировки дифференциала мокрого типа, обеспечивающей оптимальное сцепление на рыхлых грунтах.

Рабочие тормоза

Двухконтурная система торможения в режиме полного привода. Система полной гидравлической мощности включает герметичные маслоохлаждаемые многодисковые тормоза с многопластинчатыми дисками с раздельными передним и задним контурами и гидроаккумуляторами.

Стояночный тормоз

Стояночный тормоз с пружинным включением и гидравлическим отключением расположен на среднем мосту в поднятом положении.

Расположение органов управления

Кабина спроектирована таким образом, чтобы максимально упростить все аспекты управления машиной. Органы управления и указатели являются легкочитаемыми и интуитивно понятными и позволяют оператору сфокусироваться на безопасной работе машины без потерь производительности.

Приборная панель

Встроенные органы управления располагаются во встроенной круговой панели приборов и находятся в пределах доступа оператора. Панель оснащена кулисными переключателями (со светодиодной подсветкой) дальнего и ближнего света фар, заднего стеклоочистителя и омывателя, фонарей аварийной сигнализации, фонарей рабочего освещения, вспомогательной системы рулевого управления, системы кондиционирования воздуха и прикуривателя. Это обеспечивает улучшенную управляемость и надежность промышленной машины, которые клиенты ожидают от компании Caterpillar.

Многофункциональный цветной дисплей (CMPD)

Установленный на приборной панели дисплей показывает оператору различные уровни производительности, информацию об условиях работы, а также предупреждения различных категорий. В частности, дисплей выводит такие данные, как эксплуатационные характеристики, параметры конфигурации, общие часы работы машины и оператора, информацию о сервисном обслуживании, различные параметры состояния машины, информацию о полезной нагрузке (при наличии) и видеоданные от камеры заднего обзора.

Комплект для подключения стереосистемы с интерфейсом Bluetooth™

С помощью дополнительной оснащенной Bluetooth развлекательной радио системы можно совершать звонки и отвечать на них.

Выбор

Перед приобретением машины тщательно сравните интересующие вас машины. Ваш дилер Cat всегда поможет.

Приобретение

Оцените стоимость машины на вторичном рынке, сравните производительность, ежедневные эксплуатационные расходы и потребление топлива.

Эксплуатация

Для выбора рациональных приемов эксплуатации техники с целью повышения производительности и повышения прибыли обратитесь к вашему дилеру Cat за новейшей учебной литературой и услугами квалифицированного персонала.

Техническое обслуживание

Разработаны специальные программы, гарантирующие сохранение фиксированных расценок на ремонт. Диагностические программы, включающие регулярный отбор проб масла S·O·SSM и анализ технического состояния машины, помогут избежать незапланированных ремонтов.

Замена

Ремонт или восстановление? Ваш дилер Cat поможет вам подсчитать затраты и сделать правильный выбор.

Техническая поддержка

Местные дилеры Cat обеспечивают поддержку клиентов на всех этапах эксплуатации машин за счет высокой квалификации персонала, соглашений на поддержку и уникальной всемирной сети доставки запасных частей.

cat.com

Более подробную информацию о продуктах Cat, услугах дилеров и продукции промышленного назначения можно найти на сайте www.cat.com.

Все три оси оснащены качающимися А-образными рамами с боковой соединительной тягой, регулирующими боковое перемещение оси и обеспечивающими устойчивость. В сочетании с системой подвески она позволяет оператору двигаться с высокой скоростью по пересеченной местности и смягчает ударные нагрузки на конструкции и компоненты машины.

Передняя подвеска

Цилиндры большого диаметра, рассчитанные на низкое давление, специально разработаны для внедорожной техники и обеспечивают мягкое и плавное движение для оператора. Передняя подвеска перемещается в пределах ±6° для обеспечения плавности хода. Точки крепления подвески встроены в картер моста, повышая надежность.

Задняя подвеска

Балансирная подвеска и разработанные компанией Caterpillar крепления задней подвески с долгим сроком службы; система задней подвески обеспечивает высокую надежность и устойчивость машины при движении по пересеченной местности и улучшенное удержание груза.

Герметичные тормоза мокрого типа для всех мостов

Впервые представленная в этой модели маслоохлаждаемая система представляет собой многодисковую, многолистовую конструкцию. Закрытие тормозов предотвращает попадание грязи. Это защищает систему, продлевает срок службы и снижает расходы на замену, повышая срок службы машины.

Cat CX31 с шестью передачами переднего хода и одной передачей заднего хода использует улучшенную стратегию электронного управления повышенной производительности (APECS) и электронную систему регулирования давления в муфтах (ECPC), которые обеспечивают плавное переключение передач с улучшенными показателями ускорения и высокой производительностью.

• Функция стабилизации/ограничения скорости позволяет машине ограничить скорость хода до 1 км/ч или 1 миль/ч, чтобы соответствовать ограничениям скорости на площадке.
• Переключение передач значительно улучшено для поддержания блокировки прямого привода и устранения необходимости сброса привода с гидротрансформатором. Сокращение использования гидротрансформатора помогает поддерживать показатели скорости движения и преодолеваемого подъема.
• Регулируемые точки переключения, используемые в зависимости от рабочих условий, также помогают поддерживать скорость хода при переключении передач на уклонах.
• Критические переключения передач поддерживают блокировку прямого привода и устраняют необходимость сброса привода с гидротрансформатором. Благодаря этому сохраняется скорость движения во время переключения передач на склонах.
• Коробка передач автоматически регулирует точки переключения в зависимости от условий эксплуатации и производительности.
• Замедляющееся усилие автоматически снижается на малых уклонах на низких передачах.

Гидротрансформатор

Гидротрансформатор увеличенной вместимости, предназначенный для использования вне автомобильных дорог, позволяет более эффективно передавать мощность двигателя для нижней силовой передачи.

Компрессионный тормоз двигателя

Улучшает скорость отклика на замедление и повышает мощность замедления.

Комфорт во время движения машины

Трехточечная передняя подвеска с независимой подвеской и стойками с низким давлением в сочетании с центральным креплением кабины обеспечивают непревзойденный комфорт оператора при движении в любых условиях. Оператор находится в комфортной обстановке и может продуктивно работать в течение всего рабочего дня.

Просторная двухместная кабина

Просторная двухместная кабина обеспечивает комфортное рабочее пространство для оператора и пассажира. Сиденье пассажира имеет мягкую обивку, спинку и широкий ремень безопасности с инерционной катушкой, обеспечивающий безопасность и удобство во время движения. Кроме того, оно расположено рядом с оператором, что гарантирует как оператору, так и пассажиру идеальный обзор панели приборов, органов управления и дороги. Вещевой отсек за сиденьем оператора увеличен, а доступ к нему упрощен. Конструкция и компоновка одинаковы для всех самосвалов серии C с шарнирно-сочлененной рамой.

Сиденье с пневматической подвеской

Сиденье с пневмоподвеской повышает комфорт оператора при работе благодаря наличию высокой мягкой спинки, возможности выбора одного из трех уровней амортизации, наличию индикатора зоны движения и регулируемой поясничной опоры. Сиденье полностью регулируется, чтобы обеспечить максимально удобное положение оператора при работе.

Атмосфера в кабине

Система кондиционирования воздуха позволяет оператору регулировать температуру в кабине, не смотря на условия окружающей среды.

Устанавливаемый по дополнительному заказу четырехточечный ремень безопасности

Четырехточечный ремень безопасности оператора с улучшенной фиксацией и безопасностью работы оператора теперь поставляется по дополнительному заказу. Ремень безопасности является не только дополнением к имеющемуся сиденью, а обеспечит совершенно новую организацию сиденья.

Каждый двигатель Cat с технологией ACERT, соответствующий требованиям стандартов Tier 2 Final/ Stage II, оснащен рядом проверенных компонентов электронной, топливной, воздушной систем и устройств обработки выхлопных газов. Использование правильной технологии, адаптированной для соответствующих условий работы, позволяет обеспечить следующие преимущества.

• Высокая производительность машины при любых видах работ.
• Увеличенная надежность благодаря простой конструкции.
• Максимальная эксплуатационная готовность и снижение затрат благодаря первоклассной поддержке от дилерской сети Cat.
• Минимальное воздействие систем очистки выхлопных газов на окружающую среду — спроектировано для простоты эксплуатации без необходимости вмешательства оператора.
• Прочные конструкции с продолжительным сроком службы до капитального ремонта.
• Повышенная экономия топлива при меньших затратах на техническое обслуживание. Все та же отличная мощность и скорость реагирования.

Усовершенствованная форсунка MEUI™-C

Усовершенствованные платформы с форсунками MEUI-C рассчитаны на работу с повышенным давлением впрыска и гарантируют точное регулирование расхода топлива. Эти прочные форсунки обеспечивают ощутимое сокращение времени реакции при регулировании количества сажи.

Инновационные технологии управления подачей воздуха

Двигатели Cat, соответствующие требованиям стандартов Tier 2/Stage II, оснащаются инновационными системами управления подачей воздуха, позволяющими оптимизировать потоки воздуха и добиться повышения мощности, надежности и эффективности.

Безопасность продукции

Компания Caterpillar постоянно совершенствует свои машины, которые всегда не только соответствуют требованиям стандартов по безопасности, но и превышают их. Безопасность является неотъемлемой частью всех машин и конструкций компании.

Средства обеспечения безопасности