| силовой вид | дизель |
|---|---|
| номинальная нагрузка(kg) | 4000 |
| Центр тяжести груза(mm) | 500 |
1.Гидравлическая система управления, датчика нагрузки , просты в эксплуатации ;
2.Эргономичный дизайн, простота в эксплуатации ;
3. известный двигатель бренда;
4.Интеллектуальные жидкокристаллический дисплей , операция простая и удобная
| силовой вид | дизель |
|---|---|
| номинальная нагрузка(kg) | 4000 |
| Центр тяжести груза(mm) | 500 |
| Высота подъема(mm) | 3000 |
| Размер вилки(mm) | 1070×150×50 |
| Угол наклона : вперед / назад(°) | 6/12 |
| Минимальный радиус поворота(mm) | 2835 |
| Минимальный дорожный просвет(mm) | 120 |
| Высота безопасности кадр(mm) | 2275 |
| Передний свес(mm) | 550 |
| производительность | |
| Максимальная скорость ( при полной нагрузке)(km/h) | 20 |
| Максимальная скорость подъема ( при полной нагрузке)(mm/s) | 380 |
| Максимальный подъем, преодолеваемый(%) | 2000% |
| размер | |
| Общая длина (без вилки)(mm) | 3115 |
| полная ширина(mm) | 1480 |
| Вилка максимальная высота подъема ( со спинкой ) | 4100 |
| Высота мачты | 2210 |
| шасси | |
| переднее колесо | 28×12.5-15 |
| заднее колесо | 7.00-12 |
| колесная база(mm) | 2000 |
| Перед / задние колеса протектор(mm) | 1230/1190 |
| вес(mm) | 6150 |
| торможение | |
| аккумулятор | - |
| Напряжение / емкость | 24/65×2 |
| двигатель | - |
| модель | Cummins B3.3-C80 |
| номинальная мощность/ скорость вращения(kw/rpm) | 60/2200 |
| номинальный крутящий момент/ скорость вращения(N·m/rpm) | 292/1600 |
| число цилиндров | 4 |
| смещение(L) | 3.3 |
| Емкость топливного бака(L) | 100 |
| 3.привод | - |
| До / после стойло | AT |
Tianjin leiwo heavy machine Co., LTD
название : Lovol
Услуг телефон : +7 (495) 666-32-14
почта : lovol_cmexport@lovol.com
Веб-сайт : http://ru.lovol.com.cn/
адрес : 111250, Москва, проезд Завода Серп и Молот д. 6
Copyright Notice 2002-2025 global-ce.com Construction Machinery Online. All rights reserved.
Address: Room 901, Building C, Ruipu Mansion, Hongjunying South Road No.15, Chaoyang District, Beijing.100107 P.R.China