? Высота подъема платформы 54 метра, отлично подходит для спасения или тушения на большой высоте, а также для достижения труднодостижимых участков.
? Средства защиты, включая блокировку, сигнализацию о неправильной эксплуатации и систему аварийного останова.
? Система амортизации движений стрелы.
? Система самоходныхматического предотвращения столкновения  стрелы и клетки.
? Предотвращение эффекта "мягких опор".
? Автоматическое управление частотой вращения двигателя при работе.
? Система выдвижения упора нажатием одной кнопки.
? Умное движение, включающее поворот и выдвижение.
? Полностью алюминиевый корпус и резервуар из нержавеющей стали.
? Низкий вес и невозможность ржавления.
? Трубопроводы из нержавеющей стали.
? Централизованная панель управления, которая максимально упрощает управление и эксплуатацию.
? Разнообразные шланговые соединители.
? Наличие стандартной системы пенотушения.
? Высокий расход.
? Монитор удаленного управления.

Краткий код	DG54
Габаритные размеры (Д х Ш х В), мм	12800*2500*3950
Марка шасси	BENZ
Колесная база, мм	1700+4300+1350
Снаряженная масса, кг	36750
Полная масса ТС, кг	40400
Поперечный размах упора, мм	6000
Объем цистерны для воды, л	3500
Мощность двигателя, кВт	325
Удельная мощность, кВт/т	7.92
Макс. скорость автомобиля, км/ч	90
Мин. диаметр поворота, м	24.4
Модель водяного насоса	HALE RSD100 (изготовленный в США)
Модель монитора	AKRON 3578 (изготовленный в США)
Расход водяного насоса, л/с	90
Расход монитора, л/с	60
Дальность выброса воды/пены, м	＞70 (вода) ＞60 (пена)
Впускное отверстие водяного насоса, мм	2*150 (1 на каждой стороне)
Выпускное отверстие водяного насоса, мм	4*80 (2 на каждой стороне)
Впускное отверстие цистерны для воды, мм	4*80 (2 на каждой стороне)
Угол поворота лафетного ствола, °	от -45 до 45
Угол наклона лафетного ствола, °	от -30 до 90
Кабина водителя, чел.	2
Макс. рабочая высота, м	54
Макс. рабочий диапазон, м	20.5
Номинальный объем ковша, кг	400
Время перемещения стрелы, с	＜150
Время перемещения упора (выдвижение/втягивание), с	＜40
Макс. допустимая скорость намотки, м/с	12.5