Наш пневматический дорожный каток является одним из видов дорожного катка статического действия, который является спроектированным для уплотнения поверхности асфальтированных дорог, смешивания грунта, для слоя щебеночного покрытия и для земельного слоя дороги.
Особенности пневматического дорожного катка XGMA
1. Дизельный двигатель Dongfeng Cummins 6BT5.9 с турбонагнетателем является надежным, долговечным, экономным и энергосберегающим.
2. Специальные пневматические шины используются для уплотнения слоя. Однородная и плотная поверхность может быть достигнута с помощью комбинированного использования силы давления шин.
3. Эксплуатационная масса, давление шин могут регулироваться, чтобы повышать производительность в различных областях применения.
4. Коробка передач с синхронизатором гарантируют низкие затраты силы и гибкость работы.
5. Переднее колесо оборудовано эксцентриком, поэтому постоянный контакт с землей гарантирован.
6. Гидравлические шланги, приборы, измерители и другие устройства являются заимствованными у других стран.
7. Дорожный каток является управляемым по средству приводного вала и противоположного вала. Управление, изменение скорости и реверсирование осуществляется по средству сочетания приводного вала и противоположного вала.
8. Просторная кабина является оборудованной воздушным кондиционером и комфортным рабочим оборудованием.
